Ponitiac kom med Firebird Trans Ampå våren 1969. Den blev genast en ikon men inte lika populär som Camaro Z/28 som den skulle tävla med. Mycket på grund av att den kom ut sent på modellåret och Pontiac sålde inte många av denna modell. Bara några hundra bilar tillverkades.

Denna bil har samma ägare sen den kom till Sverige, nyligen restaurerad till originalskikcet och en mycket speciell bil. Fullt dokumenterad och allt är original.

Pontiac GTO från 1970 med Ram Air IV var en av de häftigare muskelbilarna det året. Många segrar vid rödlysen gjorde att den snabbt fick ett bra rykte. Ännu anses den som en av de stora ikonerna.

Den här bilen beställdes ny av en svensk och är fortfarande i originalskick med drivlinan intakt. Smakfullt renoverad till fantastiskt originalskick.

1970 presenterade Pontiac nästa generation av Firbeird. Efterföljande årsmodell skilde sig väldigt lite med endast ett par mindre detaljer som ändrades. Toppmodellen var Trans AM 455 HO med den kraftfullaste motor Pontiac hade att erbjuda.

Den här bilen har hela drivlinan intakt inklusive den ovanliga M22 växellådan.