Buick GSX från 1971 är en mycket ovanlig bil med endast 124 stycken tillverkade. För att få en GSX 1971 var du tvungen att göra en Special Car Order som få kunder kände till. Dom som visste om detta och gjorde de rätta tillvalen fick en mycket kraftfull bil

Denna bil beställdes av GM:s försäljningschef i Stockholm som en representationsbil och fick alla tillval som kunde erbjudas. Detta är den enda kända GSX-bilen med vinlyltak. Regelkraven i början av sjuttiotalet förhindrade att bilen levererades med bakspoilern och dekorranden lackerades över bakluckan istället. Idag har bilen fått tillbaka sin rätta spoiler och ser ut som den ska.

En av de ovanligaste muskelbilarna från 1971 i ett trevligt, förutom en omlackering, orört skick.

Buick GSX är en av de riktiga muskelbilarna som tillverkades under en kort period på våren 1970. Det var i grunden en Skylark med ett unikt performance paket. Årsmodellen 1970 gick bara att få i gul eller vit lack. Totalt tillverkades 678 exemplar och 491 av dom var gula.

Buick GSX var ett kraftpaket som kunde köra ifrån det mesta på strippen, till och med hemibilar, tack vare det höga vridmomentet i Stege 1 455 motorn.

Den här bilen har precis blivit klar efter en renovering, bilen hade skadats vid en kollision med en mur. Nu i perfekt skick och en unik bil.

Buick Skylark såldes i en lyxig sportig variant med namnet Gran Sport, eller Buick GS. 1969 års modell hade inga större ändringar på utseendet men under huven hände desto mer. Största nyheten var det nya scoopet som försåg motorn med kall luft. Öppningar i huven ledde luften direkt in i luftrenaren.

Motorn på 400 cu in kunde beställas med Stage I paketet som ökade effekten rejält

Denna bil är en standard GS 400. Den renoverades på 90-talet och är fortfarande i utställningsskick. Denna vackra bil körs bara vid speciella tillfällen.